高鐵乘務員和動車乘務員有哪些區(qū)別

　　大多數(shù)同學可能對于高鐵乘務員和動車乘務員不是很了解，嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型.兩者不是同一個概念。但是，在中國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。那么高鐵乘務員和動車乘務員有哪些區(qū)別?下面老師帶著大家一起來看看~

　　動車組指的是列車的類型。它是中國獨有的叫法，區(qū)別于以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力;而動車車廂本身就具有動力，運行時，不光是機車帶動，車廂也會“自己跑”，這樣就可以把動力分散，運行速度也就更快。同時，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區(qū)別的列車車型。

　　鐵道部目前定義：動車指代時速在200公里級別的鐵路線路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路，一般而言，動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上(砟，是巖石、煤等碎片的意思，無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道)，在現(xiàn)在的中國，動車和高鐵指代兩種鐵路運行類型，動車的時速在200公里級別，高鐵的時速在300公里級別。目前，動車有1000多個車次，高鐵動車有500多個車次，城際高鐵有100多個車次。

　　高鐵乘務員和動車乘務員的區(qū)別：

　　兩種都是列車員，工作性質(zhì)不一樣，不存在好壞之分動車乘務員(列車員)：組織領導、協(xié)調(diào)指揮乘服員從事列車上的各項服務工作，此崗位要求條件最高。

　　一級乘服員：售餐、售食品、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作。

　　二級乘服員：衛(wèi)生清潔、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作。

　　(以上崗后根據(jù)個人表現(xiàn)，二級乘服員可以晉升到一級乘服員，一級乘服員也可晉升到普通列車、動車乘務員。)

　　以上就是，今天老師為大家講解的高鐵乘務員和動車乘務員有哪些區(qū)別?相關內(nèi)容，要報名的學生，需要滿足學校條件要求，經(jīng)過幾年專業(yè)指導，畢業(yè)后能更好勝任工作崗位，薪資待遇豐厚，專業(yè)設置豐富，學生可以根據(jù)自己興趣愛好選擇適合自己并且合適的專業(yè)學習，該校畢業(yè)生能進入到對口單位工作，歡迎學生致電了解更多學校信息。