2023年現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)蘭州哪個(gè)職業(yè)學(xué)校好

現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)是一個(gè)就業(yè)前景非常nice的專(zhuān)業(yè)，所以很多同學(xué)讀職校也都會(huì)選擇就讀該專(zhuān)業(yè)，那么2023年現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)蘭州哪個(gè)職業(yè)學(xué)校好？針對(duì)這一問(wèn)題，老師做了相應(yīng)信息分享，一起來(lái)看一下吧。

蘭州文科職業(yè)學(xué)校就開(kāi)設(shè)有現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)，并且學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量、辦學(xué)條件、學(xué)校師資、教學(xué)口碑等都是非常不錯(cuò)的，下面我們就一起來(lái)看看蘭州文科職業(yè)學(xué)校的相關(guān)信息介紹吧

學(xué)校地址：蘭州市七里河區(qū)堿溝沿

蘭州文科職業(yè)學(xué)校簡(jiǎn)介

蘭州文科職業(yè)學(xué)校系國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校，是隸屬于蘭州市教育局的公辦學(xué)校，以城市職業(yè)教育為主的主校區(qū)坐落在小西湖立交橋西北角;以"兩后生"培訓(xùn)和職教并舉的二校區(qū)坐落在黃河之濱的金港城;以民族職業(yè)教育為特色的三校區(qū)坐落在華林路。

目前學(xué)校已形成一校四區(qū)的辦學(xué)格局，是一所綜合性中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校。2000年被省教育廳確蘭州文科職業(yè)學(xué)校定為"省級(jí)重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校"，2001年被教育部確定為"國(guó)家級(jí)重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校"。

蘭州文科職業(yè)學(xué)校辦學(xué)規(guī)模

蘭州文科中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校經(jīng)過(guò)45年的發(fā)展，已經(jīng)成為一所占地106.8畝、3個(gè)校區(qū)、16個(gè)專(zhuān)業(yè)、63個(gè)教學(xué)班、近3000名在校生的綜合性國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校。為適應(yīng)蘭州市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不斷滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)理工類(lèi)人才的需求，學(xué)校從2006年起就開(kāi)始了理工類(lèi)專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)和辦學(xué)目標(biāo)調(diào)整工作。先后開(kāi)設(shè)了汽車(chē)駕駛與維修、電子電器、服裝設(shè)計(jì)與加工及現(xiàn)代信息技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)。理工類(lèi)專(zhuān)業(yè)規(guī)模已占學(xué)校辦學(xué)規(guī)模的75%。

蘭州文科職業(yè)學(xué)校現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)介紹

現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

物流是指為了滿足客戶(hù)的需求，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。

物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。

現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

中國(guó)物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)發(fā)展

在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下，以信息技術(shù)為核心，強(qiáng)化資源整合和物流全過(guò)程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的最本質(zhì)特征。

“十二五”期間中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到16%，2012年服務(wù)業(yè)占GDP的比重為44.6%，預(yù)計(jì)2015年將提升至47%，服務(wù)業(yè)未來(lái)三年的復(fù)合增長(zhǎng)率約12%。

從產(chǎn)業(yè)細(xì)分的角度來(lái)看，基礎(chǔ)物流服務(wù)(倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸)增速將僅能達(dá)到7%左右的水平。過(guò)去十年，以簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)和普通運(yùn)輸為代表的基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)年均增速約為10%左右，顯示出較低的進(jìn)入壁壘、技術(shù)含量和議價(jià)能力。

考慮到隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的逐步深入，并參考發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)整體物流成本占GDP的比例將出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。“十二五”期間，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和普通運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)物流業(yè)態(tài)年均增長(zhǎng)將略低于GDP增長(zhǎng)水平，維持在不足7%的水平。

蘭州文科職業(yè)學(xué)?，F(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)師資、實(shí)訓(xùn)設(shè)施、實(shí)習(xí)安排都是非常好的，想要報(bào)名現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué)可以到去參觀一下，看一下學(xué)校的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室。