2023年西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地鐵路運(yùn)輸專業(yè)招生

如今國(guó)家大力發(fā)展職業(yè)教育，培養(yǎng)技能型專業(yè)人才，普高升學(xué)率被卡在50%，很多同學(xué)初中畢業(yè)后都直接走中等職業(yè)學(xué)校了，西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地就是寶雞當(dāng)?shù)剡€不錯(cuò)的一所中等職業(yè)學(xué)校，學(xué)校的鐵路運(yùn)輸專業(yè)更是學(xué)校的王牌專業(yè)之一，深受部分同學(xué)青睞，準(zhǔn)備畢業(yè)后就報(bào)讀學(xué)校的鐵路運(yùn)輸專業(yè)，那么西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地鐵路運(yùn)輸專業(yè)怎么樣呢?招生要求有哪些呢?對(duì)此，老師做了如下內(nèi)容分享，一起來(lái)看一下吧。

鐵路運(yùn)輸專業(yè)介紹

鐵路運(yùn)輸專業(yè)發(fā)展歷史

希臘是第一個(gè)擁有路軌運(yùn)輸?shù)膰?guó)家。至少二千年前已有馬拉的車沿著軌道運(yùn)行。

1804年，理查·特里維西克在英國(guó)威爾士發(fā)明了第一臺(tái)能在鐵軌上前進(jìn)的蒸汽機(jī)車，但沒賺到什么錢。

第一臺(tái)取得成功的蒸汽機(jī)車是喬治·斯第芬孫在1829年建造的“火箭號(hào)”。

1820年代，英格蘭的史托頓與達(dá)靈頓鐵路成為第一條成功的蒸汽火車鐵路。后來(lái)的利物浦與曼徹斯特鐵路更顯示了鐵路的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

很快鐵路便在英國(guó)和世界各地通行起來(lái)，且成為世界交通的領(lǐng)導(dǎo)者近一個(gè)世紀(jì)，直至飛機(jī)和汽車發(fā)明才減低了鐵路的重要性。

高架電纜在1888年發(fā)明后，首條使用接觸網(wǎng)供電的電氣化鐵路在1892年啟用。

第二次世界大戰(zhàn)后，以柴油和電力驅(qū)動(dòng)的列車逐漸取代蒸汽推動(dòng)的列車。1960年代起，多個(gè)國(guó)家均建置高速鐵路。而貨運(yùn)鐵路亦連接至港口，并與船運(yùn)合作，以貨柜運(yùn)送大量貨物以大大減低成本。

現(xiàn)時(shí)在全球236個(gè)國(guó)家和地區(qū)之中，有144個(gè)設(shè)有鐵路運(yùn)輸(包括全世界最小的國(guó)家梵蒂岡在內(nèi))，其中約90個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供客運(yùn)鐵路服務(wù)。鐵路依然是世界上載客量最高的交通工具，擁有無(wú)法被取代的地位。

中國(guó)第一條鐵路吳淞鐵路建于上海，由英國(guó)人興建，后被清朝地方官員買回并拆毀。而正式使用的第一條鐵路和蒸汽機(jī)車則是由李鴻章興辦的開灤公司煤礦所建。

鐵路運(yùn)輸專業(yè)注意事項(xiàng)

第1條：個(gè)人托運(yùn)的物品(如搬家貨物、行李)，分為保價(jià)運(yùn)輸和不保價(jià)運(yùn)輸兩種。按哪種方式運(yùn)輸，由托運(yùn)人選定，并在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明。

第2條：個(gè)人托運(yùn)的物品內(nèi)，不得夾帶下列物品：1.金、銀、鉆石、珠寶、首飾、古玩、文物字畫、手表、照相機(jī);2.有價(jià)證券、貨幣、各種票證;3.危險(xiǎn)貨物。

第3條：托運(yùn)個(gè)人物品，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)每一貨件進(jìn)行編號(hào)，并將其編號(hào)分別填記于物品清單上和每件貨物的貨物標(biāo)記(貨簽)總件數(shù)之后。例如總件數(shù)為15件，則填寫15(1)、15(2)……15(15)。個(gè)人物品除按規(guī)定拴掛貨簽外，要在貨物包裝上書寫或粘貼與貨簽同樣內(nèi)容的標(biāo)記。有包裝的貨件內(nèi)還必須由托運(yùn)人存放記有到站、收貨人和地址的字條。

第4條：個(gè)人托運(yùn)的物品，托運(yùn)人要求按保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單貨物價(jià)格欄內(nèi)記明該批貨物保價(jià)金額，在托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明“保價(jià)運(yùn)輸”字樣，并按規(guī)定提出物品清單，承運(yùn)人對(duì)物品清單應(yīng)進(jìn)行審核，并在每頁(yè)清單上加蓋車站日期戳和經(jīng)辦人名章。

第5條： 按一批辦理的個(gè)人物品，不能只辦理其中一部分物品的保價(jià)運(yùn)輸。

第6條 ：發(fā)站對(duì)托運(yùn)人聲明的保價(jià)金額有疑義時(shí)，有權(quán)要求托運(yùn)人打開貨件包裝進(jìn)行檢查，核實(shí)其保價(jià)金額。第7條 按保價(jià)運(yùn)輸?shù)模锲?，?yīng)按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。

鐵路運(yùn)輸專業(yè)保價(jià)條件

保價(jià)運(yùn)輸貫徹自愿原則，辦不辦理由托運(yùn)人自主決定。托運(yùn)人辦理保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，須在貨物運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明“保價(jià)運(yùn)輸”宇樣，在“貨物價(jià)格”欄內(nèi)注明全批貨物的實(shí)際價(jià)格，在交納運(yùn)輸費(fèi)用的同時(shí)，交納貨物保價(jià)費(fèi)。

必須全批保價(jià)，不能只保一批貨物中的一部分。 保價(jià)率不同的貨物，作一批托運(yùn)時(shí)，在貨物運(yùn)單上須分別填寫貨物品名和實(shí)際價(jià)格，保價(jià)費(fèi)分別計(jì)算。

保價(jià)率不同的貨物合并填寫時(shí)，適用于其中最高的保價(jià)費(fèi)率。

必須足額投保，只有足額投保才能得到足額的賠償。

招生對(duì)象

面向全國(guó)招收初中、高中”男女在讀生或畢業(yè)生，五官端正，身體健康，遵紀(jì)守法的藝術(shù)特長(zhǎng)生和藝術(shù)愛好者，條件突出者可放寬年齡限制。

招生要求

1.在文化、專業(yè)均符合規(guī)定要求的前提下按專業(yè)成績(jī)從高分到低分的原則錄滿為止。

2.實(shí)行“學(xué)校負(fù)責(zé)，招辦監(jiān)督”的錄取體制，執(zhí)行教育部及各生源省的有關(guān)招生政策，貫徹實(shí)施高校招生“陽(yáng)光工程”，公平、公正、公開擇優(yōu)錄取。

3.錄取時(shí)，由我院在調(diào)檔范圍內(nèi)遵循“專業(yè)優(yōu)先”的原則，按高考成績(jī)從高到低進(jìn)行錄取。所有專業(yè)志愿都無(wú)法錄取的，如服從專業(yè)調(diào)劑，將由學(xué)院根據(jù)考生分?jǐn)?shù)和各專業(yè)具體情況調(diào)劑到相應(yīng)專業(yè)。高考成績(jī)無(wú)法滿足所填報(bào)的專業(yè)志愿，且不服從調(diào)劑的，則按退檔處理。

西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地鐵路運(yùn)輸專業(yè)招生有分?jǐn)?shù)要求嗎

西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地是一所中專學(xué)校，專業(yè)不單獨(dú)設(shè)置分?jǐn)?shù)，報(bào)考學(xué)生滿足學(xué)校招生分?jǐn)?shù)要求即可報(bào)名。

西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地簡(jiǎn)介

學(xué)校地址：寶雞市大慶路35號(hào)

西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地(原寶雞鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校)，成立于1987年秋。是集鐵路干部職工培訓(xùn)、職工函授、網(wǎng)絡(luò)教育、職業(yè)技能鑒定于一體的職工培訓(xùn)基地;西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地(原寶雞鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校)，成立于1987年秋。是集鐵路干部職工培訓(xùn)、職工函授、網(wǎng)絡(luò)教育、職業(yè)技能鑒定于一體的職工培訓(xùn)基地;

國(guó)家職業(yè)技能鑒定基地;鐵路專業(yè)技術(shù)人員計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試站;陜西省勞動(dòng)預(yù)備制定點(diǎn)培訓(xùn)學(xué)校;西安鐵路局財(cái)會(huì)人員培訓(xùn)基地;西安鐵路局客運(yùn)人員培訓(xùn)基地;西安鐵路局失業(yè)下崗息工人員培訓(xùn)基地;鐵道部批準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、貨物運(yùn)輸裝載加固培訓(xùn)機(jī)構(gòu);蘭州交大繼續(xù)教育學(xué)院寶雞分院;北京交通大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育寶雞學(xué)習(xí)中心。

20多年來(lái)，基地(學(xué)校)先后獲得了首批國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高級(jí)技工學(xué)校、陜西省精神文明示范單位、鄭州鐵路局示范學(xué)校、寶雞市文明單位、寶雞市園林式學(xué)校等160多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。陜西省、鐵道部、鄭州鐵路局先后在此召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，省和路局先后發(fā)文做出了“關(guān)于開展向?qū)氹u鐵路運(yùn)輸技校學(xué)習(xí)活動(dòng)的決定”。先后有130多個(gè)兄弟單位前來(lái)參觀交流，多年來(lái)，為鐵路運(yùn)輸一線及地方企業(yè)培養(yǎng)了近萬(wàn)名合格技術(shù)工人。

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