2024西安鐵路高級技工學(xué)校開設(shè)的專業(yè)有:鐵道信號、電氣化鐵道供電、機(jī)電一體化技術(shù)。
一、2024西安鐵路高級技工學(xué)校開設(shè)的專業(yè)一覽表
序號 | 學(xué)校名稱 | 專業(yè)名稱 |
1 | 西安鐵路高級技工學(xué)校 | 鐵道信號 |
2 | 西安鐵路高級技工學(xué)校 | 電氣化鐵道供電 |
3 | 西安鐵路高級技工學(xué)校 | 機(jī)電一體化技術(shù) |
二、2024西安鐵路高級技工學(xué)校開設(shè)的專業(yè)詳細(xì)介紹
1、鐵道信號專業(yè)
專業(yè)分類
鐵路信號按其作用可分為指揮列車運(yùn)行的行車信號和指揮調(diào)車作業(yè)的調(diào)車信號;按信號設(shè)置的處所可分為車站信號、區(qū)間信號,以及行車指揮和列車運(yùn)行自動化等;按信號顯示制式可分為選路制信號和速差制信號;按結(jié)構(gòu)可分為臂板信號、色燈信號、燈列信號(中國大陸不采用)以及機(jī)車信號機(jī)。鐵路信號設(shè)備可分為三大類:一是信號機(jī),其原始形式是手燈、手旗、明火、聲笛等,現(xiàn)代信號機(jī)主要有進(jìn)、出站信號機(jī),通過信號機(jī),進(jìn)路信號機(jī),駝峰信號機(jī),駝峰輔助信號機(jī),接近信號機(jī),遮斷信號機(jī),調(diào)車信號機(jī),防護(hù)信號機(jī),減速信號機(jī)和停車信號機(jī)等,以及其他復(fù)示信號機(jī)等輔助性信號機(jī);二是標(biāo)志,主要有預(yù)告標(biāo)、站界標(biāo)、警沖標(biāo)、鳴笛標(biāo)、作業(yè)標(biāo)、減速地點(diǎn)標(biāo)及機(jī)車停止位置標(biāo)等;三是表示器,其作用是補(bǔ)充說明信號的意義,主要有發(fā)車表示器、發(fā)車線路表示器、進(jìn)路表示器、調(diào)車表示器、道岔表示器等。
專業(yè)簡介
高柱色燈信號機(jī)(四顯示機(jī)構(gòu)外加容許信號)以標(biāo)志物、燈具、儀表和音響等向鐵路行車人員傳送機(jī)車車輛運(yùn)行條件、行車設(shè)備狀態(tài)和行車有關(guān)指示的技術(shù)與設(shè)備。其作用是保證機(jī)車車輛安全有序地行車與調(diào)車作業(yè)。鐵路信號隨著第一列列車在英國出現(xiàn)而出現(xiàn)。早期的信號是十分簡陋的。現(xiàn)代信號借助電子工業(yè)的發(fā)展,使行車指矮型三顯示機(jī)構(gòu)色燈信號機(jī)揮系統(tǒng)走上自動化,列車運(yùn)行也向著自動駕駛與自動控制發(fā)展。中國于1907年在大連至長春的鐵路上開始安裝了臂板式信號機(jī),1951年自行設(shè)計與制造的進(jìn)路繼電式集中聯(lián)鎖設(shè)備裝在衡陽鐵路車站。此后在各鐵路線上逐步配置了自動閉塞、集中聯(lián)鎖、調(diào)度集中控制等設(shè)備。
2、電氣化鐵道供電專業(yè)
開設(shè)課程
文化基礎(chǔ)課、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)電子技術(shù)、機(jī)械制圖、工程力學(xué)、電力接觸網(wǎng)、電工測量、電機(jī)·拖動、內(nèi)外線工程、建筑電氣、鉗工基礎(chǔ)和專業(yè)技能培訓(xùn)。
就業(yè)方向
畢業(yè)生主從事軌道接觸網(wǎng)檢測與維修,電力設(shè)備和軌道供電的安裝、運(yùn)行、檢修、供電與故障處理工作。
3、機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)
機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)是培養(yǎng)以機(jī)械學(xué)和電子學(xué)為基礎(chǔ),熟悉現(xiàn)代機(jī)械制造的基本理論、技術(shù)和裝備,具有機(jī)電一體化產(chǎn)品和技術(shù)的運(yùn)用和開發(fā)能力的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
培養(yǎng)要求
機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新精神和良好職業(yè)道德的高等專門人才,掌握機(jī)械技術(shù)和電氣技術(shù)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識;具備相應(yīng)實(shí)踐技能以及較強(qiáng)的實(shí)際工作能力,熟練進(jìn)行機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的應(yīng)用、維護(hù)、安裝、調(diào)試、銷售及管理的第一線高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
課程開設(shè)
主要開設(shè)《電機(jī)及其應(yīng)用》、《工廠電氣控制設(shè)備及其應(yīng)用》、《單片機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用》、《傳感器技術(shù)應(yīng)用》、《電力電子與電機(jī)調(diào)速技術(shù)應(yīng)用》等核心課程。電工電子技能訓(xùn)練、工廠電氣控制實(shí)訓(xùn)、PLC(即可編程邏輯控制器)應(yīng)用技能實(shí)訓(xùn)、電氣設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐環(huán)節(jié)??既趧雍蜕鐣U喜款C發(fā)維修電工職業(yè)資格證書及國家制造業(yè)信息化培訓(xùn)中心“AUTO CAD高級繪圖師”證書。一般中職學(xué)校對于此專業(yè)所開設(shè)的課程有:電工基礎(chǔ),電力拖動控制線路與技能訓(xùn)練,鉗工工藝與技能訓(xùn)練,車工工藝與技能訓(xùn)練,數(shù)控加工基礎(chǔ),可編程序控制器PLC及其應(yīng)用,電子裝接,公差配合與技術(shù)測量,金屬材料與熱處理,機(jī)械基礎(chǔ),機(jī)械制圖,機(jī)械制造工藝基礎(chǔ),電工電子技術(shù)基礎(chǔ),機(jī)電一體化技術(shù)等等。
三、西安鐵路高級技工學(xué)校簡介
西安鐵路高級技工學(xué)校簡介
西安鐵路高級技工學(xué)校,始建于1959年。1996年通過專家評估驗(yàn)收,被陜西省人民政府確定為省(部)級重點(diǎn)技工學(xué)校。2002年年初,學(xué)校又被國家勞動和社會保障部確定為“全國重點(diǎn)技工學(xué)校”。1999年學(xué)校經(jīng)國家勞動和社會保障部批準(zhǔn),建起了中國鐵路通信信號集團(tuán)公司西安職業(yè)技能鑒定所。近年來為高鐵地鐵事業(yè)培養(yǎng)了大批高技能人才。
西安鐵路高級技工學(xué)校教學(xué)建設(shè)
電氣化鐵道供電、鐵道信號、鐵路軌道交通裝備制造、電子裝配、電氣焊、鈑金鉗工、模具鉗工、機(jī)電一體化、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、電子信息技術(shù)、電工技術(shù)等專業(yè)。
西安鐵路高級技工學(xué)校教學(xué)資源
學(xué)校共有教職工77人,在校生人數(shù)達(dá)到了1400多人,其中技工生1100人、聯(lián)辦生300人。并設(shè)有13個內(nèi)部機(jī)構(gòu)。其中:行管部門3個(校辦、財務(wù)、后勤服務(wù)中心),教學(xué)部門5個(教務(wù)科、機(jī)械教學(xué)科、電氣教學(xué)科、學(xué)生科、招生就業(yè)辦),多經(jīng)實(shí)體2個(西安東新器材廠、西安華力公司),黨群部門3個(黨總支辦公室、校團(tuán)委、校工會)。
西安鐵路高級技工學(xué)校師資力量
學(xué)校師資力量比較雄厚,專兼職教師已接近80人,其中:中、高級職稱的教師達(dá)到88%。學(xué)校有完善的教學(xué)設(shè)施,有語音室,計算機(jī)中心,電工、電子實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)室和機(jī)械加工車間,在西安鐵路信號工廠有固定的實(shí)習(xí)基地。