陜西航空工程技術學校2022年招生簡章

建校日期：1997

院校類型：中專學校

所在地域：陜西 渭南

學校地址：陜西省蒲城漫泉河

學校排名：全國3594， 本省排名：138。

陜西航空工程技術學校簡介

陜西航空工程技術學校是經陜西省人民政府批準，為通用航空產業(yè)培養(yǎng)技能型人才的全日制高等職業(yè)技術院校。

陜西航空工程技術學校歷史沿革

1997年，成立時為“陜西航空技術培訓學校”。十年磨一劍，為空軍國防建設建功立業(yè)，肩負著空軍內部培訓的歷史重任。

2007年，經陜西省人民政府批準更名為“陜西航空工程技術學校” 正式面向社會公開招生。“十年內訓結碩果，百年夢想續(xù)新篇”，至此陜航跨入職業(yè)技術院校全國統(tǒng)招行業(yè)，享受國家助學金、獎學金。

2010年7月8日，“陜西航空工程技術學校”在通用航空產業(yè)園掛牌，標志著陜航正式進入通用航空產業(yè)高端人才培養(yǎng)的新歷程。新校區(qū)建成后是我國唯一一家可以共享國家通用機場資源的現代化航空工程院校。蒲城通用航空產業(yè)園是以蒲城內府機場為依托，建成后可保證通用飛機設計、制造、試飛、維修、教育培訓、航空物流管理和航空旅游博覽等產業(yè)的綜合性通用航空產業(yè)園區(qū)。該園區(qū)是西安閻良國家航空高技術產業(yè)基地相配套的閻良、蒲城、寶雞、咸陽“一基地四園區(qū)”的重要產業(yè)園區(qū)，是共同支撐陜西省裝備制造業(yè)的制高點。新校區(qū)規(guī)劃建設1000畝，2011年底投入使用一期建設500畝。建成后的新校區(qū)設施先進：通用飛機、無人機、滑翔機跑道、飛行訓練場、實習實訓設備等配套完善，可充分滿足通用航空專業(yè)學生的學習和實訓需求。

陜西航空工程技術學校辦學理念

學校堅持執(zhí)行“陜航辦學思想”、“陜航教育體系”和“陜航教育核心內容”。全校師生統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一出操，統(tǒng)一作息。專業(yè)的軍事教官隊伍，高強度的正規(guī)化軍事訓練和嚴格的軍事化管理使學生養(yǎng)成軍人的生活習慣;勤奮、吃苦耐勞、勤儉節(jié)約的生活作風，真正體現“陜航管理目標”;每個班級配備一名專職輔導員，對學生的學習進行全面監(jiān)管，使學生養(yǎng)成刻苦學習、認真鉆研的學習精神，使整個陜航校營造了一個濃厚的學習氛圍;學校后勤保障有力，開設有食堂、超市、夜市、浴池等，盡可能的給學生提供一個舒適、溫暖的生活和學習條件;學生的業(yè)余生活豐富多彩，充分體現學校的“教育核心內容”。在學校黨委、團委的領導下組建了獨具陜航特色的“國防班”、“文藝團”、“籃球隊”、“新聞中心”、“飛行體驗營”、“無人機中心”還有英語、書法、美術、攝影等各種社團組織，讓學生有一個展現自我的平臺，彰顯個性的機會;學校在專業(yè)建設、人才培養(yǎng)、學生就業(yè)等方面同國內重點高校、軍內院校及校企合作單位構建的“三加”教育模式，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素質和崗位適應能力。

陜西航空工程技術學校招生專業(yè)有哪些

工程造價專業(yè)介紹

工程造價專業(yè)背景

2000-2011年間，中國建筑業(yè)完成的工業(yè)總產值逐年上升，由2000年的12497.60億元增加到2011年的117734.00億元，首次越過10萬億大關，增幅基本維持在20%以上。

房地產及“鐵公基”建設作為我國經濟增長的最主要引擎，短期內仍具有舉足輕重的威力，并將貫穿我國城市化進程的每一個階段，因此，工程造價咨詢行業(yè)仍將大有可為，但機遇與挑戰(zhàn)是并存的，行業(yè)本身仍需在發(fā)展進程中不斷自我完善與提升。

隨著我國房地產市場的騰飛，以及社會基礎設施建設的興起，有著豐富的本地資源及人脈與政策資源的工程造價咨詢行業(yè)發(fā)展迅速，其業(yè)務類型逐漸完善，工程勘察設計能力提升較快，取得了良好的經濟效益和社會效益。

工程造價咨詢是指面向社會接受委托、承擔建設項目的全過程、動態(tài)的造價管理，包括可行性研究、投資估算、項目經濟評價、工程概算、預算、工程結算、工程竣工結算、工程招標標底、投標報價的編制和審核、對工程造價進行監(jiān)控以及提供有關工程造價信息資料等業(yè)務。

按照所涉專業(yè)不同，工程造價咨詢行業(yè)可分為房屋建筑工程造價咨詢、市政建設工程造價咨詢、公路建設工程造價咨詢、鐵路建設工程造價咨詢、城市交通建設工程造價咨詢等。按工程建設的階段不同，工程建設咨詢又可分為前期決策階段咨詢、實施階段咨詢、結算審核階段咨詢、全過程工程造價咨詢、工程造價經濟糾紛鑒定和仲裁咨詢等。

工程造價專業(yè)職業(yè)要求

需要具備工民建、土木工程、建筑經濟管理、工程造價、建筑工程、預算等專業(yè)大專及以上學歷。一名合格的工程預算員需要了解一般的施工工序、施工方法、工程質量和安全標準;熟悉建筑識圖、建筑結構和房屋構造的基本知識，了解常用建筑材料、構配件、制品以及常用機械設備;熟悉各項定額、人工費、材料預算價格和機械臺班費的組成及取費標準的組成;熟悉工程量計算規(guī)則，掌握計算技巧;了解建筑經濟法規(guī)，熟悉工程合同的各項條文，能參與招標、投標和合同談判;要有一定的電子計算機應用基礎知識，能用電子計算機來編制施工預算;能獨立完成項目的估、概、預、結算等工作。此外，還需要具有良好的溝通能力、協(xié)調能力以及工作執(zhí)行能力。

建筑工程預算的編制是一項艱苦細致的工作，它需要我們專業(yè)工作者有過硬的基本功，良好的職業(yè)道德，實事求是的作風，勤勤懇懇，任勞任怨的精神。在充分熟悉掌握定額的內涵、工作程序、子目包括的內容、建筑工程量計算規(guī)則及尺度的同時，深入建筑工程第一線，從頭做起(可行性研究、初步設計、施工圖設計、工程施工)收集資料、積累知識、著手編制。

計算機系統(tǒng)維護專業(yè)介紹

計算機系統(tǒng)維護專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)熟悉計算機軟件、硬件應用方面的基本知識，掌握計算機系統(tǒng)結構及組成，具備計算機系統(tǒng)測試、維護與維修能力的高級技術應用性專門人才。

計算機系統(tǒng)維護專業(yè)培養(yǎng)要求

該專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計算機系統(tǒng)與網絡系統(tǒng)知識和計算機系統(tǒng)與網絡系統(tǒng)維護維修技術，具有較強計算機系統(tǒng)使用、維護、維修，網絡系統(tǒng)使用、維護等能力的高級技術應用型人才。

畢業(yè)生能運用所學的計算機系統(tǒng)與計算機網絡系統(tǒng)的維護維修理論和技術，從事企事業(yè)單位計算機系統(tǒng)與計算機網絡系統(tǒng)的組裝、建設、維護、維修、管理等生產、銷售、安裝、服務等方面的技術與管理工作。

計算機系統(tǒng)維護專業(yè)教學環(huán)節(jié)

微機原理、C++程序設計、匯編語言程序設計、操作系統(tǒng)、數據庫基礎與應用、計算機網絡基礎、計算機網絡維護、接口技術、可編程控制器(PLC)、單片機原理與應用、計算機組裝與維修實訓、計算機應用實訓、計算機網絡集成實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

軟件技術專業(yè)介紹

軟件技術專業(yè)培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)具有一定的計算機軟件專業(yè)理論知識，掌握至少一種主流軟件開發(fā)平臺，具有較強編程能力的高級實用型專業(yè)人才。

可在IT企業(yè)、政府機關、企事業(yè)單位等從事軟件(管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)、文化娛樂產品和控制系統(tǒng)等)開發(fā)的需求調查、編碼、測試、維護、營銷售后服務及軟件生產管理工作。

面向IT行業(yè)、軟件企業(yè)，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)素質、實踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識，具備較強的軟件設計開發(fā)能力、網站設計能力和基本的軟件測試能力。從事應用軟件設計開發(fā)/軟件測試、網站開發(fā)的高素質技能型人才。

軟件技術專業(yè)就業(yè)前景

國內經濟的發(fā)展和互聯(lián)網、計算機的大力普及極大地推動了中國軟件產業(yè)的發(fā)展。政府又大力推行國民經濟信息化建設為軟件和信息服務業(yè)帶來良好的發(fā)展機遇，這使得國內計算機硬件市場高速發(fā)展，這就造成了國內軟件市場方面對軟件的需求量迅速增加，成為推動軟件市場發(fā)展的主要動力。

軟件技術專業(yè)課程要求

本專業(yè)培養(yǎng)具有一定的計算機軟件專業(yè)理論知識，掌握至少一種主流軟件開發(fā)平臺(初學者可用TexPad編寫代碼，而后可用Eclipse、MyEclipse、AndroidStudio、VisualStudio等工具開發(fā)編寫代碼)，具有較強編程能力的高級實用型專業(yè)人才。

可在IT企業(yè)、政府機關、企事業(yè)單位等從事軟件(管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)、文化娛樂產品和控制系統(tǒng)等)開發(fā)的需求調查、編碼、維護、營銷售后服務及軟件生產管理工作。

主要專業(yè)課程：Java語言程序設計案例教程、Java高級語言程序設計、C語言程序設計、VB程序設計、Java應用系統(tǒng)開發(fā)、Java企業(yè)級開發(fā)、數據庫原理與應用、網頁設計與開發(fā)、計算機網絡與通訊、網絡操作系統(tǒng)、軟件工程、多媒體技術與應用、大型數據庫處理技術。

主要開設課程：C#程序設計，java程序設計，數據庫技術與應用，計算機專業(yè)英語，IT職業(yè)英語，JSP,ASP.NET等專業(yè)課，以及高等數學(計算機數學基礎)，英語等公共課程。

目前國內新興的軟件外包專業(yè)就是軟件技術專業(yè)的典型，軟件外包專業(yè)主要承擔來自歐美，日本等世界軟件強國的業(yè)務，企業(yè)為了專注核心競爭力業(yè)務和降低軟件項目成本，將軟件項目中的全部或部分工作發(fā)包給提供外包服務的企業(yè)完成的軟件需求活動。業(yè)務流程外包(BPO)已經成為外包服務新的發(fā)展趨勢，在未來幾年內將成為外包的主要內容。

電子信息工程技術專業(yè)介紹

電子信息工程技術專業(yè)培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)具備電子技術和信息系統(tǒng)的基礎知識，培養(yǎng)掌握現代電子技術理論、通曉電子系統(tǒng)設計原理與設計方。本專業(yè)培養(yǎng)掌握現代電子技術理論、通曉電子系統(tǒng)設計原理與設計方法，具有較強的計算機、外語和相應工程技術應用能力，面向電子技術、自動控制和智能控制、計算機與網絡技術等電子、信息、通信領域的寬口徑、高素質、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的高級工程技術人才開發(fā)。

電子信息工程技術專業(yè)知識技能

培養(yǎng)具備電子電路和信息工程的基本理論，掌握電子技術和信息系統(tǒng)的基礎知識，受到電子與信息工程實踐基本訓練的高級工程技術人才。

電子信息工程技術專業(yè)就業(yè)面向

畢業(yè)生主要面向電力行業(yè)，以及電子與信息技術制造業(yè)及其它企事業(yè)單位從事電子設備和信息系統(tǒng)的研究、設計、開發(fā)、應用和管理等工作。

電子信息工程技術專業(yè)課程設置

高等數學、英語、電路分析、電子技術基礎、C語言、VB程序設計、電子CAD、高頻電子技術、電視技術、電子測量技術、通信技術、自動檢測技術、網絡與辦公自動化技術、多媒體技術、單片機技術、電子系統(tǒng)設計工藝、電子設計自動化(EDA)技術、數字信號處理(DSP)技術等課程。

電子信息工程技術專業(yè)就業(yè)方向

隨著社會信息化的深入，各行業(yè)大都需要電子信息工程專業(yè)人才，而且薪金很高。學生畢業(yè)后可以從事電子設備和信息系統(tǒng)的設計、應用開發(fā)以及技術管理等。

比如，做電子工程師，設計開發(fā)一些電子、通信器件;做軟件工程師，設計開發(fā)與硬件相關的各種軟件;做項目主管，策劃一些大的系統(tǒng)，這對經驗、知識要求很高;還可以繼續(xù)進修成為教師，從事科研工作等。 注：不同院校的課程設置可能不同。

航空通信技術專業(yè)介紹

航空通信技術專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)掌握民航通信技術的專業(yè)基礎知識和技能，能從事民航空管通信、雷達、導航技術和管理的高級技術應用性專門人才。

航空通信技術專業(yè)核心課程

航空概論、電路分析、模擬電子技術、數字電子技術、高頻電子線路、信號與系統(tǒng)、通訊導航與雷達、通信原理與系統(tǒng)、微機原理與接口技術、衛(wèi)星通信、綜合業(yè)務數字通信網原理、微波技術與天線、現代航空儀表系統(tǒng)、光纖通信、航空機載電子設備、電氣測試原理、飛機電器、高級DSP原理與應用等。

航空通信技術專業(yè)就業(yè)前景

民航空管通信、雷達、導航技術和管理部門。

汽車檢測與維修技術專業(yè)介紹

汽車檢測與維修技術專業(yè)培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握數學、外語及信息技術等基礎知識和系統(tǒng)而寬廣的專業(yè)知識，具有較強的實際工作能力，適應從事汽車維修及相關行業(yè)需要的生產、建設、管理、服務一線的高等技術應用性專門人才。

汽車檢測與維修技術專業(yè)主修課程

機械設計、機械檢測、機械制造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發(fā)動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。(需要說明的是，專業(yè)課程尤其是主修課程的設置不同的學校也會有相應的調整。)

汽車檢測與維修技術專業(yè)就業(yè)前景

全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓的服務營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經過專業(yè)化培訓的優(yōu)秀技術服務與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。

2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。

我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業(yè)對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。

目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質遠不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現代服務業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

應用電子技術專業(yè)介紹

應用電子技術專業(yè)理論課程

電路基礎、電工基礎、電子工藝、低頻電子線路、高頻電子線路、數字電子線路、微機原理及應用、單片機原理及應用、自動化控制技術、通信技術基礎、電子設計自動化、儀器原理與電測技術、數字音視頻技術、數字信號處理、單片機、微機原理等。

應用電子技術專業(yè)實驗課程

計算機應用基礎，電工和電子技術，電子線路設計(電氣CAD)，電子工藝(PCB制作)，儀器儀表(智能儀表、檢測技術)，家用電器維修(收錄機、電視機、CD、VCD、A-V系統(tǒng)等)，工廠電氣(單片機、OA設備、微機原理、PLC)，計算機(計算機組成、VB、多媒體、網絡)。

應用電子技術專業(yè)基礎課程

應用電子技術專業(yè)是電子技術、通信技術與計算機應用技術相結合的復合型專業(yè)。本專業(yè)職業(yè)基礎課程有電工技術、模擬電子技術、數字電子技術、電子線路CAD、電子測量與傳感器技術和C語言程序設計等。

核心職業(yè)技能課程有單片機及嵌入式微機應用、可編程控制器(PLC)應用、工業(yè)計算機及工控組態(tài)應用技術、電子產品生產組織與管理、現代電子生產線設備(貼片機、波峰焊、回流焊、AOI等)維修維護技術。

應用電子技術專業(yè)職業(yè)技能拓展課程

智能卡技術、現場總線及工業(yè)以太網、過程控制技術、智能樓宇及中央空調技術，機器人技術等。主要實踐環(huán)節(jié)有校內生產性實習和校外工廠實習和畢業(yè)設計等。

應用電子技術專業(yè)主要課程

電子產品項目管理與營銷技術、電工電子技術、C語言程序設計、PCB設計與制作技術、單片機應用技術、電子產品制造技術、傳感器應用技術、電子信息專業(yè)英語、電子設計自動化技術、小型智能玩具設計與制作。

機械制造與自動化專業(yè)介紹

機械制造與自動化專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)掌握現代化機械制造及自動化基礎理論知識，從事現代機械加工設備的設計制造、控制與技術管理的高級技術應用性專門人才。

機械制造與自動化專業(yè)培養(yǎng)要求

本專業(yè)培養(yǎng)具備機械制造基礎知識與應用能力，能在工業(yè)生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。

機械制造與自動化專業(yè)培養(yǎng)模式

本專業(yè)學生主要學習機械制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

機械制造與自動化專業(yè)培養(yǎng)規(guī)格

本專業(yè)主要是培養(yǎng)面向21世紀，適應社會主義現代化建設需要，具有創(chuàng)新精神和實踐能力，德、智、體全面發(fā)展，面向基層并能勝任現代文秘工作的應用型專門人才。

1.政治思想方面：

熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨的領導，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表” 重要思想，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀;團結協(xié)作，遵紀守法，具有良好的思想品德、社會公德、職業(yè)道德和為社會主義現代化建設服務的精神。

2.在專業(yè)知識和業(yè)務能力方面：

學生要掌握本類專業(yè)所必需的數理、電機與拖動、自動控制理論、工程制圖、電工電子變流技術、控制技術等基礎理論、基本知識和基本技能;具有一定的從事自動控制設備系統(tǒng)的安裝、使用、檢測、維修和簡單設計的能力，具有解決本專業(yè)工作實際問題的能力;初步懂得組織生產管理的一般知識;了解本專業(yè)科學技術的新成就和發(fā)展趨勢;具有一定的外語水平，能借助工具書閱讀本專業(yè)外文資料;掌握計算機基礎理論知識和基本操作技術。

3.具有一定的體育基本知識，掌握科學鍛煉身體的基本技能，養(yǎng)成良好的體育鍛煉和生活衛(wèi)生習慣，達到國家規(guī)定的大學生體質健康標準，具有健康的體魄和良好的心理素質，能夠履行建設祖國和保衛(wèi)祖國的神圣義務，能精力充沛地工作。

機械制造與自動化專業(yè)知識領域

1. 具有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力;

2.較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械制造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業(yè)管理等基礎知識;

3.具有本專業(yè)必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;

4.具有本專業(yè)領域內某個專業(yè)方向所必要的專業(yè)知識，了解其科學前沿及發(fā)展趨勢;

5.具有初步的科學研究、科技開發(fā)及組織管理能力;

6.具有較強的自學能力和創(chuàng)新意識。

會計電算化專業(yè)介紹

會計電算化專業(yè)介紹

會計電算化是指以電子計算機為主體的信息技術在會計工作的應用，具體而言，就是利用會計軟件，指揮在各種計算機設備替代手工完成或在手工下很難完成的會計工作過程。

目前會計電算化已成為一門融計算機科學、管理科學、信息科學和會計科學為一體的邊緣學科，在經濟管理的各個領域中處于應用電子計算機的領先地位，正在起著帶動經濟管理諸領域逐步走向現代化的作用。

會計電算化極大地減輕了會計人員的勞動強度，提高了會計工作的效率和質量，促進了會計職能的轉變。隨著信息技術的快速發(fā)展和管理要求的不斷提高，會計手工操作正逐步被會計電算化所取代，要滿足社會經濟發(fā)展對會計人才的需要，必須培養(yǎng)和造就大批既掌握計算機基本應用、又懂會計業(yè)務處理的復合應用性會計人才?！稌嬰娝慊氛n程是高職會計專業(yè)知識結構和技能結構體系中的專業(yè)必修課程。

會計電算化專業(yè)就業(yè)前景

當今西方許多發(fā)達國家，將計算機應用于會計數據處理、會計管理、財務管理以及會計預測和會計決策，并且取得顯著的經濟效益。

在企業(yè)會計工作領域出現了一種新的局面;財務會計人員處處和計算機會計信息系統(tǒng)打交道，執(zhí)業(yè)會計人員需要參與會計信息系統(tǒng)的設計并在會計業(yè)務中使用計算機;會計管理人員需要評價會計信息系統(tǒng)的使用狀況，利用會計信息分析企業(yè)的財務狀況和經營成果，參與企業(yè)的決策：內部審計和外部審計人員需要審核和評價會計信息處理的質量，評價輸入和輸出會計信息的正確性:會計咨詢人員需要為企業(yè)提供計信息系統(tǒng)的設計、實施、評價和使用。

會計電算化專業(yè)培養(yǎng)目標

本自考專業(yè)培養(yǎng)適應知識經濟發(fā)展需要、掌握現代經濟管理與計算機財務管理專業(yè)知識，具有扎實的會計知識和計算機知識、具備較快適應實際會計工作能力和熟練運用常用財務軟件的能力、具有決策能力和市場開拓能力，從事會計核算、財務管理、經濟分析及能運用計算機進行會計業(yè)務處理的應用型高級財務會計人才。

航空服務專業(yè)介紹

航空服務專業(yè)介紹

培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有較高政治素質、遵紀守法、注重禮儀，有一定的口語表達能力和英語基礎，熟練掌握航空服務專業(yè)知識和基本技能;具有良好的職業(yè)道德、較強的服務意識與公關、協(xié)調及靈活應變能力，能為旅客提供高品位、高質量的機場客服、安檢、值機、VIP接待、機場巡檢、商貿等地面服務或到航空公司、航空票務公司、高速動車、部隊賓館相關崗位工作的應用型服務人員與管理人員。

航空服務專業(yè)主要課程

民航服務禮儀、形體訓練、民航乘務英語、化妝、醫(yī)療常識與急救、客艙設備與管理、普通話、演講與口才技巧、航空公司市場營銷、航空運輸地理、民航乘務服務、應用文寫作、機場管理與服務專業(yè)課程。

航空服務專業(yè)發(fā)展前景

旅游業(yè)及相關產業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。

中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內最重要的航空市場。

民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。據權威預測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務，而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內的延伸服務、增值服務。

從事航空服務工作，工作環(huán)境好，收入高。從現有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

航空電子設備維修專業(yè)介紹

航空電子設備維修專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)掌握民航飛機電子設備維修的專業(yè)基礎知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。

航空電子設備維修專業(yè)課程設置

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：微機原理與接口技術、飛行管理與電子顯示、自動飛行控制系統(tǒng)、飛機無線電導航、機載雷達、電工技術、高頻電子線路、低頻電子線路、脈沖數字電路、飛機維修理論、實用電工電子實訓、機務基本維護訓練、金鉗工實習、無線電設備維護實訓、航空儀表維護實訓、畢業(yè)綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

航空電子設備維修專業(yè)從業(yè)領域

航空公司和機場的飛機電子設備維修、民用電子設備維修部門。

飛機制造技術專業(yè)介紹

飛機制造技術專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)掌握機械制造的基礎理論知識、飛機制造技術的專業(yè)基礎理論知識;從事飛機制造領域內的設計、制造、試驗和管理的高級技術應用性專門人才。

飛機制造技術專業(yè)課程設置

現代制圖、工程力學、航空工程材料、公差配合與測量技術、飛機構造、機械設計基礎、機械制造工藝學、機床夾具設計、飛機零件加工與成型工藝、機械加工設備、液壓傳動、制圖測繪、機加工實習、數控實訓、機械設計技能實訓、飛機零件加工與成型工藝課程設計、數控加工與編程、電工電子技術、專業(yè)英語、機械設備維修工藝學、特種加工技術。

飛機制造技術專業(yè)從業(yè)領域

工作適用范圍：在航空制造企業(yè)從事機械加工設備的操作，機械產品裝配、鈑金零件的成型加工;機械加工工藝規(guī)程的編制和工裝設計;飛機零件的數控加工編程;飛機部件日常維護等相關工作;機械產品的銷售及售后服務。

招生對象

面向全國招收初中、高中”男女在讀生或畢業(yè)生，五官端正，身體健康，遵紀守法的藝術特長生和藝術愛好者，條件突出者可放寬年齡限制。

招生要求

1.在文化、專業(yè)均符合規(guī)定要求的前提下按專業(yè)成績從高分到低分的原則錄滿為止。

2.實行“學校負責，招辦監(jiān)督”的錄取體制，執(zhí)行教育部及各生源省的有關招生政策，貫徹實施高校招生“陽光工程”，公平、公正、公開擇優(yōu)錄取。

3.錄取時，由我院在調檔范圍內遵循“專業(yè)優(yōu)先”的原則，按高考成績從高到低進行錄取。所有專業(yè)志愿都無法錄取的，如服從專業(yè)調劑，將由學院根據考生分數和各專業(yè)具體情況調劑到相應專業(yè)。高考成績無法滿足所填報的專業(yè)志愿，且不服從調劑的，則按退檔處理。

收費標準

學費中專三年全免學費;代管費380元/期(每學期按實結算);住宿費：400元/年(成都籍學生住宿費全免)。

資助政策

就讀我校的所有學生均可享受中專三年全免學費政策;符合國家資助政策的學生可以享受兩年國家助學金2000元/年，共4000元;低保家庭、殘疾人子女可以享受兩年國家助學金2000元/年，共4000元;品學兼優(yōu)學生可享受每學期300元至600元的學校獎學金。