經過近些年來的高速發(fā)展,目前我國已是全球高鐵運營里程最長,高鐵路網最復雜,運輸密度最高的國家。據數據統(tǒng)計,我國高速鐵路營業(yè)里程逐年走高,202年我國高速鐵路營業(yè)里程達到3.5萬公里,增速超20%。因此行業(yè)對于專業(yè)人才的需求量是比較大的,最近有不少的同學咨詢到,選擇報讀高鐵行業(yè)相關專業(yè)好不好、為什么?下面跟隨老師一起來看看~
行業(yè)潛力大
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,行業(yè)潛力巨大。
高鐵乘務崗位多
中國的北京、天津、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在修建之中。因為地鐵的快捷和便利,高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。
薪資待遇好
據調查顯示,到2020至少需要新增加50000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右。
就業(yè)有保障
嚴格按照合作企業(yè)(航空公司、機場、鐵路等部門)未來2-3年內的用人需求制定招生計劃,使招生計劃與合作企業(yè)的用人崗位成正比,充分保證了高鐵乘務專業(yè)學員的就業(yè)穩(wěn)定性和高就業(yè)率。
人才需求量大
隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展,根據國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵,批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名以上高鐵地鐵管理和應用型高鐵乘務專業(yè)人才。
以上就是老師對選擇報讀高鐵行業(yè)相關專業(yè)好不好、為什么?的大概介紹,選擇的時候要看學校和學校專業(yè)是否能夠自己滿意,再決定是否報考。若想了解更多可以繼續(xù)關注網站,老師將給你帶來的更多學校信息。祝大家前程似錦!